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博翔科技為專業機械設備歐規/台灣TS標章/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司

從事設備安全檢測驗證的輔導機構，擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師，並與多家國內外知名驗證公司合作。

服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。

透過我們的服務，協助客戶滿足各國安規的需求，進而提升產品的安全性及競爭力，將產品行銷至國際。

博翔科技有限公司在各大經濟體系的安全認證規範已擁有了十餘年的經驗與經歷，瞭解著安全技術與設計在認證過程的困難點

藉此Protect & Safe 秉著提供更方便更完善的認證與產品給您，

並提供CE認證、TS認證、MD認證、LVD認證、EMC認證、UL認證、NRTL認證、SEMI認證、CB認證、PSE認證、CCC認證、ASME認證、CNS認證、NFPA認證、510K認證等服務，邀請您一起邁向世界的安全技術頂端

博翔團隊核心成員出身法人中心，相較國內其他安全檢測驗證同業，博翔的強項在於成員經驗豐富，輔導過相當多的成功案例，及能為客戶提供從產品查驗、測試、驗貨與取得國外安全認證的一條龍式全方位解決方案

甚至該公司已自行開發出安全護罩、安全模組多項安全元件，期能協助客戶在兼顧「品質、安全、交期與成本」等考量下，提升其產品在全球市場的競爭力。

並且擁有最完善的設備整改服務，以符合國際標準，保證出口！

可採用標準: 2006/42/EC, EN ISO 10218-1, EN ISO 10218-2, EN ISO 11161-1, EN ISO 12100, EN ISO 13849-1, EN 12622, EN 60204-1, EN ISO 13857, EN ISO 13855, EN ISO 13851,SEMI S2, SEMI S10, SEMI S8, SEMI S22, SEMI S14, SEMI S17, SEMI S28, SEMI S26等

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內容簡介

作者介紹

目錄

詳細資料

充電樁企業和設備製造商近期將顯現越來越明顯的優勢 從目前我國國內充電樁的產業鏈來看，市場集中度保持在高位。中國充電聯盟的數據顯示，2019年底國內公共充電樁主要由前5家企業運營，CR3約69%。 行業集中度較高，其中特來電、星星充電、國網保有量分別達14.8、12、8.8萬根。 ... 充電模組與充電樁均維持微利的狀態，紅海競爭可能逐步形成差異化，充電樁市場相對分散，模組市場略好。 激烈的競爭導致國內充電設備企業的毛利率近幾年下滑比較多，而需求的下滑導致企業收入銳減。 從過往利潤率來看，具備模塊生產研發能力的企業毛利率偏高。 如果將來充電設施建設速度加快，隨著行業開工率提升，預計主要企業的利潤率和收入規模都將快速修復。目前行業的新進入者大量出現，但大部分是「組裝、銷售」依賴型企業，主要是市場渠道的競爭。 從產品本身來講，充電樁在可靠性、安全性、穩定性上的要求，比大部分電氣產品要高很多，相信經過市場優勝劣汰，會逐步形成產品品質的差異和分化。 充電模組本身是基於電力電子變換的產品，壁壘相對較高，如果市場供需回暖，有可能較快出現業績彈性。 總體上看，具備充電模塊研發和生產能力的企業，逐步會體現出明顯優勢。 隨著我國新能源汽車保有量的快速增長，對充電設施的需求也日益增加，政府已經要求地方將新能源汽車補貼轉向補助充電設施。 在3月份政治局會議定調「新基建」的建設方向之後，政策扶持可能會加強，行業發展將面臨加速。 ... 本期重點關注充電樁運營公司，特銳德（特來電）、北巴傳媒。 裝備生產製造公司，可以關注盛弘股份、英可瑞、中恆電氣等。

文章來源取自於：

壹讀 https://read01.com/Gm6GGJ2.html

博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010629362

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